Előnyök: Az elvárásaimmal ellentétben a csomag nem ragadt meg a vámnál, és nem is érkezett túl későn. Eddig a legjobb. Az autó sebessége nagyon ki van kapcsolva, és az építés minősége szilárdnak tűnik. A 4200 kv-os motorral felszerelt új verzió már nem okoz fogaskerékproblémát, és a szikra tartománya a csúcs. Hátrányok: Az autó nem áll készen a futásra. A diffs-eket meg kell kenni, a pályát be kell állítani, a gyémántokat pedig egy kicsit át kell alakítani, hogy megfelelően illeszkedjenek. El kellett forgatnom a hátsó kívánságcsontok „bubbit", mert különben a lábujj-in hátsó túl meredek. Továbbá, a mellékelt akkumulátor nem illeszkedett megfelelően a tartóba. Ki kellett fúrnom a lyukakat Mindent egybevetve, nem probléma egy hobbistának. Ha nem akarod elcseszni, hamar boldogtalanná válhatsz vele. Nekem személy szerint jó vétel volt.

Positiv: Entgegen meiner Erwartungen blieb das Paket weder im zoll hängen noch kam es zu spät an. soweit bestens. Die Geschwindigkeit des autos ist wirklich abgefahren und die Verarbeitung wirkt solide. Die neue Version mit dem 4200 kv Motor macht keine kogging Probleme mehr und die Reichweite der Funke ist top. Negativ: Das Auto ist alles andere als ready to run. Die Diffs müssen gefettet werden die Spur muss eingestellt werden und die Karo sollte man etwas umformen damit sie richtig passt. Die "Buchsen" der hinteren Querlenker musste ich umdrehen da die Vorspur hinten sonst viel zu steil ist. Außerdem passte der beigelieferte Akku nicht richtig in die halterung. Ich musste die Löcher nachbohren Alles in allem für einen Bastler kein Problem. Wer nicht daran herumschrauben will, könnte schnell unglücklich damit werden. Für mich persönlich trotzdem ein guter Kauf.

Előnyök: Az elvárásaimmal ellentétben a csomag nem ragadt meg a vámnál, és nem is érkezett túl későn. Eddig a legjobb. Az autó sebessége nagyon ki van kapcsolva, és az építés minősége szilárdnak tűnik. A 4200 kv-os motorral felszerelt új verzió már nem okoz fogaskerékproblémát, és a szikra tartománya a csúcs. Hátrányok: Az autó nem áll készen a futásra. A diffs-eket meg kell kenni, a pályát be kell állítani, a gyémántokat pedig egy kicsit át kell alakítani, hogy megfelelően illeszkedjenek. El kellett forgatnom a hátsó kívánságcsontok „bubbit", mert különben a lábujj-in hátsó túl meredek. Továbbá, a mellékelt akkumulátor nem illeszkedett megfelelően a tartóba. Ki kellett fúrnom a lyukakat Mindent egybevetve, nem probléma egy hobbistának. Ha nem akarod elcseszni, hamar boldogtalanná válhatsz vele. Nekem személy szerint jó vétel volt.

Király RC autó. Megéri a hosszú várakozást. Hülye gyorsan... de aztán ismét, beállíthatja a maximális sebességet egy sebesség pot a távirányítón. Nézd meg a tanácsokat a kvadfirc.com oldalon, hogy a legjobbat kapd ki ebből az autóból. A csappantyúk jól meg voltak töltve, amikor ellenőrizték. Minimális zsír a transzferdobozokban. A hosszú élettartamhoz zsírt kell alkalmaznia a meghajtó fogaskerekekre a transzfer dobozokban, és a differenciálműeket zsírral kell csomagolnia. Győződjön meg róla, hogy minden csavar szoros, mert megpróbál laza, ha megveri. Az első kerekeket be kellett állítani, mert túl sokat toe-dolt ki. Célozz enyhe lábujjhegyre. Az elülső kamrát be kellett állítani, mivel a kerekek túlságosan ki voltak döntve. A normál pihenőhelyen semleges kamrába kell állítani őket. A hátsó kerekek kicsit beindultak, de úgy hagytam őket, ahogy voltak... egyelőre. Felszerelt ötvözet felfüggesztés frissítés, és jól néz ki! Én is vettem egy witoys első lökhárító egy 124018-as modell, és alkalmazkodott, hogy illeszkedjen ez, mint az első meglehetősen kitett, és akkor lesz szüksége néhány cusioning, amikor (nem, ha) összeomlik! Egy kis „fogas", de nem túl sokat. Még inkább a hosszú fűben. Célom, hogy változtassa meg a sebességfokozatot egy másik fogaskerék és motor szerelvény felszerelésével, amely megszünteti a fogaskerekezést, és szupergyorsítást ad neki. Csökkenti a végsebességet, de az eredeti végsebesség olyan felháborítóan gyors, hogy nem gyakran kell használni. Annak ellenére, hogy kefe nélküli, és az akkumulátor élettartama jobb lesz emiatt, még mindig kiüti a sizzle az akkumulátort. Azt tanácsolom, hogy vegyél egy tartalék akkumulátort (vagy akár kettőt!), hogy a legtöbbet kihozd ebből. Nagy gép WLtoys.... Nem tökéletes, de egy kis munkával meglehet.

Awesome RC car. Well worth the long wait. Stupidly fast.... but then again, you can set the max speed via a speed pot on the remote controller. Look at the advice on quadifyrc.com to get the best from this car. Dampers were filled just fine when checked. Minimal grease in transfer boxes. For long life you need to apply grease to the drive gears in transfer boxes, and also pack the differentials with grease. Make sure all screws are tight because they will try to work loose when you thrash it. Front wheels needed toe-in adjusting as it was toe-d out too much. Aim for slight toe-in at rest. Front camber needed adjustment as the wheels were tilted out too much. Aim to adjust them to neutral camber at normal rest position. Rear wheels toed in quite a bit, but I left them as they were....for now. Fitted an alloy suspension upgrade and it looks great! I also bought a wltoys front bumper from a 124018 model and adapted it to fit this one as the front is rather exposed and you are going to needs some cusioning WHEN (not if) you crash it! Bit of "cogging" but not a great deal. More so on long grass. I aim to change the gearing by fitting a different pinion and motor mount which should eliminate cogging and give it super acceleration. It will reduce top speed, but tbh the original top speed is so outrageously fast it's not often you would need to use it anyway. Even though it's brushless and the battery life will be better because of this, it will still knock the shizzle out of a battery. My advice is to buy a spare battery (or even two!) to get the most fun out of this. Great machine WLtoys.... Not perfect, but it can be with a bit of work.

Király RC autó. Megéri a hosszú várakozást. Hülye gyorsan... de aztán ismét, beállíthatja a maximális sebességet egy sebesség pot a távirányítón. Nézd meg a tanácsokat a kvadfirc.com oldalon, hogy a legjobbat kapd ki ebből az autóból. A csappantyúk jól meg voltak töltve, amikor ellenőrizték. Minimális zsír a transzferdobozokban. A hosszú élettartamhoz zsírt kell alkalmaznia a meghajtó fogaskerekekre a transzfer dobozokban, és a differenciálműeket zsírral kell csomagolnia. Győződjön meg róla, hogy minden csavar szoros, mert megpróbál laza, ha megveri. Az első kerekeket be kellett állítani, mert túl sokat toe-dolt ki. Célozz enyhe lábujjhegyre. Az elülső kamrát be kellett állítani, mivel a kerekek túlságosan ki voltak döntve. A normál pihenőhelyen semleges kamrába kell állítani őket. A hátsó kerekek kicsit beindultak, de úgy hagytam őket, ahogy voltak... egyelőre. Felszerelt ötvözet felfüggesztés frissítés, és jól néz ki! Én is vettem egy witoys első lökhárító egy 124018-as modell, és alkalmazkodott, hogy illeszkedjen ez, mint az első meglehetősen kitett, és akkor lesz szüksége néhány cusioning, amikor (nem, ha) összeomlik! Egy kis „fogas", de nem túl sokat. Még inkább a hosszú fűben. Célom, hogy változtassa meg a sebességfokozatot egy másik fogaskerék és motor szerelvény felszerelésével, amely megszünteti a fogaskerekezést, és szupergyorsítást ad neki. Csökkenti a végsebességet, de az eredeti végsebesség olyan felháborítóan gyors, hogy nem gyakran kell használni. Annak ellenére, hogy kefe nélküli, és az akkumulátor élettartama jobb lesz emiatt, még mindig kiüti a sizzle az akkumulátort. Azt tanácsolom, hogy vegyél egy tartalék akkumulátort (vagy akár kettőt!), hogy a legtöbbet kihozd ebből. Nagy gép WLtoys.... Nem tökéletes, de egy kis munkával meglehet.